1. 增大供油流量与压力
提升泵的输出能力:选用大排量液压泵(如柱塞泵替代齿轮泵),或增加泵的数量(多泵并联),确保重载时油缸快速动作所需的油液流量。
提高系统压力:在油缸结构强度允许范围内,适当提高系统工作压力(需匹配密封件耐压等级),减少因负载大导致的启动滞后。
2. 优化油路设计
缩短管路长度与减少弯头:降低油液流动阻力,减少压力损失和响应延迟。
采用大通径管路与阀件:降低油液流速(推荐流速≤5m/s),减少沿程压力损失,提升流量传输效率。
增设蓄能器:在系统中并联蓄能器,当油缸快速动作时,蓄能器释放高压油补充流量,缓解泵的输出压力波动。
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