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液压动力单元欠速问题的分析

2020-10-15 16:03:42

液压动力单元是给液压机提供动力的一个系统,它是不能够欠速的,如果欠速了会导致动力不足,从而影响正常的工作,下面我们来看一下液压动力单欠速的问题:


一、液压动力单元欠速排除方法


1)排除油泵输出流量不够和输出压力不高的故障:

2)排除溢流阀等压力阀产生的使压力上不去的故障:

3)查找出产生内泄漏与外泄漏的位弩,消除内外泄漏:更换磨损严重的零件消除内漏;

4)控制油温;

5)清洗诸如流量阀等零件,油液污染严重时,及时换油;

6)查明液压动力单元进气原因,排除液压动力单元内的空气。


二、液压动力单元欠速产生的原因


1、工作进给时,在负载下工进速度明显降低,即使开大速度控制阀(节流阀等)也依然如此

1)液压动力单元内进有空气。

2)油中混有杂质,堵塞流量调节阀节流口,造成工进速度降低; 时堵时通,造成速度不稳;

3)液压动力单元设计不合理,当负载变化时,进入液压设备执行元件的流量也发生变化、引起速度的变化:

4)系统油温增高,油液粘度减少,泄漏增加,有效流量减少;

5)系统在负载下,工作压力增高,泄漏变大,所调好的速度因内外泄漏的变大而减少:


2、快速运动的速度不够的原因


1)快进时阻力大:例如导轨润滑断油,导轨的镶条压板调得过紧,油缸的安装精度和装配精度差等原因,造成快进时摩擦阻力变大。

2)系统的内外泄漏严重:快进时一般工作压力较低,但比回油油路压力要高许多。当油缸的活塞密封破损时,油缸两腔因串腔而内泄漏大(存在压差),使油缸的快速运动速度不够,其它部位的内外泄漏也会产生这种现象;

3)溢流阀因弹簧变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置,羞成油泵输出的压力油部分溢回油箱,使通入系统给执行元件的有效流量大为减少,使快速运动的速度不够

4)油泵的输出流量不够和输出压力提不高;车景资


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