液压动力单元欠速问题的分析

2020-10-15 16:03:42

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液压动力单元是给液压机提供动力的一个系统，它是不能够欠速的，如果欠速了会导致动力不足，从而影响正常的工作，下面我们来看一下液压动力单欠速的问题：

一、液压动力单元欠速排除方法

1）排除油泵输出流量不够和输出压力不高的故障：

2）排除溢流阀等压力阀产生的使压力上不去的故障：

3）查找出产生内泄漏与外泄漏的位弩，消除内外泄漏：更换磨损严重的零件消除内漏；

4）控制油温；

5）清洗诸如流量阀等零件，油液污染严重时，及时换油；

6）查明液压动力单元进气原因，排除液压动力单元内的空气。

二、液压动力单元欠速产生的原因

1、工作进给时，在负载下工进速度明显降低，即使开大速度控制阀（节流阀等）也依然如此

1）液压动力单元内进有空气。

2）油中混有杂质，堵塞流量调节阀节流口，造成工进速度降低；时堵时通，造成速度不稳；

3）液压动力单元设计不合理，当负载变化时，进入液压设备执行元件的流量也发生变化、引起速度的变化：

4）系统油温增高，油液粘度减少，泄漏增加，有效流量减少；

5）系统在负载下，工作压力增高，泄漏变大，所调好的速度因内外泄漏的变大而减少：

2、快速运动的速度不够的原因

1）快进时阻力大：例如导轨润滑断油，导轨的镶条压板调得过紧，油缸的安装精度和装配精度差等原因，造成快进时摩擦阻力变大。

2）系统的内外泄漏严重：快进时一般工作压力较低，但比回油油路压力要高许多。当油缸的活塞密封破损时，油缸两腔因串腔而内泄漏大（存在压差），使油缸的快速运动速度不够，其它部位的内外泄漏也会产生这种现象；

3）溢流阀因弹簧变形或错装成弱弹簧、主阀芯阻尼孔被局部堵塞、主阀芯卡死在小开口的位置，羞成油泵输出的压力油部分溢回油箱，使通入系统给执行元件的有效流量大为减少，使快速运动的速度不够

4）油泵的输出流量不够和输出压力提不高；车景资

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